Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 – 1 литър
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 - 1 литър е предназначеното за съвременните бензинови двигатели, нуждаещи се от Fuel Economy масла, съвместими със системите за неутрализация на изгорелите газове и каталитични конвертори. Този продукт може да осигури на двигателя нисък високотемпературен вискозитет в условията на високи скорости. Маслото е енергоспестяващо и е специално предназначено за бензиновите и дизелови двигатели с директно впръскване. Смазката е специално тествана от американските и европейски автопроизводители. Приложимо е за турбодизелови или бензинови двигатели, изискващи по-стария стандарт : ACEA A1/B1. Също надвишава изискванията на FORD WSS M2C 913 А и 913 В. Приложимо при Renault, Dacia, Samsung оборудвани с двигатели 1.5L dCi без DPF филтър.
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 – 4 литра
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 - 4 литра е предназначеното за съвременните бензинови двигатели, нуждаещи се от Fuel Economy масла, съвместими със системите за неутрализация на изгорелите газове и каталитични конвертори. Този продукт може да осигури на двигателя нисък високотемпературен вискозитет в условията на високи скорости. Маслото е енергоспестяващо и е специално предназначено за бензиновите и дизелови двигатели с директно впръскване.
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 – 5 литра
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 - 5 литра е предназначеното за съвременните бензинови двигатели, нуждаещи се от Fuel Economy масла, съвместими със системите за неутрализация на изгорелите газове и каталитични конвертори. Този продукт може да осигури на двигателя нисък високотемпературен вискозитет в условията на високи скорости. Маслото е енергоспестяващо и е специално предназначено за бензиновите и дизелови двигатели с директно впръскване.
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 60L
Масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 60L е предназначеното за съвременните бензинови двигатели, нуждаещи се от Fuel Economy масла, съвместими със системите за неутрализация на изгорелите газове и каталитични конвертори. Този продукт може да осигури на двигателя нисък високотемпературен вискозитет в условията на високи скорости. Маслото е енергоспестяващо и е специално предназначено за бензиновите и дизелови двигатели с директно впръскване. Смазката е специално тествана от американските и европейски автопроизводители. Приложимо е за турбодизелови или бензинови двигатели, изискващи по-стария стандарт : ACEA A1/B1. Също надвишава изискванията на FORD WSS M2C 913 А и 913 В. Приложимо при Renault, Dacia, Samsung оборудвани с двигатели 1.5L dCi без DPF филтър.