Трансмисионно масло Ravenol Getriebeoel TGO 75W90 GL 5 1L
Трансмисионно масло Ravenol Getriebeoel TGO 75W90 GL 5 1L е полусинтетично трансмисионно масло специално създадено за максимално задвижвани хипоидни предавки. Призведено на базата на висококачествени рафинирани и синтетични базови масла и специално хармонизирано добавяне на активни съставки с екстремно налягане (ЕР) и други добавки. Използва се при максимално натоварване, хипоидни редуктори (задвижващи зъбни колела, ръчни трансмисии и др.). Моля, следвайте препоръките на производителя!
Трансмисионно масло RAVENOL ATF MERCON® LV FLUID 1L
Трансмисионно масло RAVENOL ATF ULV D-M 1L
Трансмисионно масло RAVENOL ATF ULV D-M 1L е течност за автоматични трансмисии (ATF) с ултра нисък вискозитет (ULV), проектирана на базата на PAO (полиалфаолефини), естерни и висококачествени хидрокрек масла със специални добавки, които осигуряват перфектна функция на автоматичната трансмисия. ATF, разработен за най-новите 6, 8 и 10-степенни автоматични трансмисии от Ford и GM. RAVENOL ATF ULV D-M е особено подходящо, когато се изисква спецификацията на Ford WSS-M2C949-A.
Трансмисионно масло RAVENOL ATF J2/S Fluid 1L
Трансмисионно масло RAVENOL ATF J2/S Fluid 1L - напълно синтетична формула, заедно със специални добавки и инхибитори, проектирани специално за всички 5, 6 и 7 скоростни JATCO автоматични трансмисии. RAVENOL ATF J2 / S Fluid осигурява максимална защита от износване и гладко превключване при всички условия. RAVENOL ATF J2 / S Fluid е специално разработено за използване в автоматични трансмисии JATCO:
Трансмисионно масло Ravenol Getriebeöl SGO 80W140 GL-5 1L
Трансмисионно масло Ravenol Getriebeöl SGO 80W140 GL-5 1L е синтетично трансмисионно масло за високонатоварени хипоидни предавателни кутии. Базирано на висококачествени синтетични базови масла и добавки, които са балансирана комбинация от активни съставки. Специалните средства за високо налягане (EP) и други добавки предлагат отлична защита срещу износване дори при тежки условия на работа. Маслото е предназначено за използване при високо натоварени хипоидни предавки за хипоидна скоростна кутия, както и за оси, трансфер, трансмисионни предавки, спомагателни скоростни кутии за превозни средства и машини.
Трансмисионно масло Ravenol Getriebeoel LS 75W90 1L
Трансмисионно масло Ravenol Getriebeoel LS 75W90 1L е полусинтетично трансмисионно масло за механични трансмисии. RAVENOL Getriebeoel LS 75W-90 е създадено от висококачествени рафинирани и синтетични базови масла със специално добавки и инхибитори. RAVENOL Getriebeoel LS 75W-90 е разработено специално за използване при диференциални редуктори с ограничено приплъзване. Също така осигурява безпроблемно смазване при самозаключващи се хипоидни предавки.
Трансмисионно масло Ravenol SSG Spec Synt LKW 75W80 1L
Трансмисионно масло Ravenol VSG 75W90 1L
Трансмисионно масло RAVENOL ATF 9HP Fluid 1L
Трансмисионно масло RAVENOL ATF 9HP Fluid 1L е напълно синтетично ATF масло, PAO (поли-алфа-олефини) със специални добавки и инхибитори, които осигуряват правилното функциониране на автоматичната скоростна кутия. RAVENOL ATF 9HP Fluid е течност за автоматична трансмисия (ATF) от последно поколение за всички 9-степенни автоматични трансмисии на ZF. Гарантира максимална защита от износване при всякакви работни условия. RAVENOL ATF 9HP Fluid е подходящо за използване в автоматична ZF трансмисия от серия 9HP, като 9HP48.
Трансмисионно масло Ravenol DGL SAE 75W85 GL-5 LS 1L
Трансмисионно масло Ravenol DGL SAE 75W85 GL-5 LS 1L е напълно синтетично хипоидно трансмисионно масло клас API GL-5 с “ограничено приплъзване” за ръчни трансмисии и задни мостове в моторни превозни средства. RAVENOL DGL 75W-85 GL-5 LS е създадено на база PAO (Polyalphaolefins) и специални добавки. То е особено подходящо за приложения, изискващи свойства “ограничено приплъзване” (“limited slip” LS).
Трансмисионно масло RAVENOL ATF T-ULV FLUID 1L
Трансмисионно масло RAVENOL Gear Trans Synth GTS 75W90 1L
Трансмисионно масло RAVENOL Gear Trans Synth GTS 75W90 1L е напълно синтетично масло, със специални добавки и инхибитори, проектирано да гарантира правилното функциониране на скоростната кутия. То е специално разработено, за да отговори на най-новите изисквания на производителите, особено според спецификацията на Daimler 235.8.