Грес за спирачни апарати BOSCH 5 000 000 150
Грес за спирачни апарати BOSCH 5 000 000 150 е универсална смазка за спирачки, която осигурява устойчивост на износване на компонентите на спирачната система и предотвратява образуването на шум. Лубрикантът се препоръчва за ремонт на дискови и барабанни спирачни системи и може да се използва за смазване на отделни части и механизми на превозното средство.
Литиева грес RAVENOL Hot Red Grease HRG 3 0.400kg
Литиева грес RAVENOL Hot Red Grease HRG 3 0.400kg е червена литиева грес базирана на висококачествени базови масла. Отлична устойчивост и защита от ръжда и корозия. За смазване на ролкови и фрикционни лагери при екстремно налягане при високи температури на лагерите. Особено се препоръчва за смазване на лагери на колела на товарни автомобили и за високоскоростни лагери на пътнически автомобили.
Грес Valvoline MPURP COMPLEX RED 2 800G
Грес Valvoline MPURP COMPLEX RED 2 800G е специално разработена, за да осигури изключителна защита и безупречна работа дори когато е изложена на лагери с голямо натоварване, тежки ударни натоварвания, по-тежки условия на работа и екстремни температури. Тази смазка за екстремно налягане на минерално базово масло е сгъстена и обогатена с червен цвят, което позволява лесна проверка след нанасяне на продукта. Благодарение на своите първокласни съставки, Valvoline Multipurpose Complex Red 2 се характеризира с добра механична стабилност, впечатляваща адхезия и несравнима издръжливост.
Грес MANNOL LC-2 High Temperature Grease 8108 – 800g
Грес MANNOL LC-2 High Temperature Grease 8108 - 800g е универсална термоустойчива грес против износване, произведена на базата на високо рафинирани минерални масла с сгъстител на базата на термостабилен комплексен литиев сапун с добавка на специални противоизносни, антиоксидантни и антикорозионни добавки, предназначени за дълготрайно смазване на сачмени и ролкови лагери, работещи при високи термични и механични натоварвания.
Грес MANNOL MP-2 Multipurpose Grease 8106 – 800g
Грес Valvoline MPURP SYNTHETIC 2 GRS 400G
Грес Valvoline MPURP SYNTHETIC 2 GRS 18KG е сгъстена синтетична смазка с литиев комплекс, която използва синтетично базово масло, за да издържа на екстремни температури. Това е високоефективна, тежка, универсална смазка, която е добре известна със своята изключителна стабилност, отлично смазване и висока товароносимост.
Грес MANNOL EP-2 Multi-MoS2 8107 – 800g
Грес MANNOL EP-2 Multi-MoS2 8107 - 800g е универсална многофункционална пластмасова литиева грес за екстремно налягане на базата на високо рафинирана минерална маслена основа с екстремно налягане и устойчиви на износване добавки от молибденов дисулфид и смазващ графит, която има висока устойчивост на топлина, уплътняваща способност и осигурява отлични характеристики срещу триене и екстремно налягане.
Грес многофункционална (Poly S2) BARDAHL BAR-1700 – 400ml
Литиева грес PTFE BARDAHL BAR-1712 – 400ml
Литиева грес PTFE BARDAHL BAR-1712 - 400ml е високопроизводителна литиева грес съставена от синтетично базово масло с добавени чрез дисперсия микронизирани PTFE (тефлонови)частици.Намалява триенето и ограничава износването. Издържа дори и на гореща вода благодарение на добавените силни адхезивни агенти.
Грес за верига Motul C3 Chain Lube Off Road
Грес за верига Motul C3 Chain Lube Off Road Моtul МС Саrе С3 Сhаіn Lubе Оff Rоаd e жълт cпpeй - cмaзĸa зa вepиги. Πoдxoдящ зa Kpoc, eндypo, тpaйaл, чeтиpиĸoлĸи, АТV. Моtul С3 Сhаіn Lubе Оff Rоаd е пoдxoдящ зa cмaзвaнe. Πpoниĸвa бъpзo и лecнo дo вcичĸи ĸoмпoнeнти нa вepигaтa. Cлeд изпapявaнe нa paзтвopитeля фopмиpa cyx мacлeн филм, гapaнтиpaщ ниcĸo нивo нa тpиeнe и изĸлючитeлнa пpoтивoизнocнa и aнтиĸopoзиoннa зaщитa. Cпeциaлнo пpeпopъчвaнo зa oфpoyд: МОТUL СНАІN LUВЕ ОFF RОАD oтблъcĸвa пяcъĸ и почва.
Грес за верига Motul C2 Chain Lube Road
Грес за лагери CASTROL LMX – 0.3 кг
Грес за лагери CASTROL LMX - 0.3 кг e високо производителна литиев комплекс грес особено подходяща за използване в колесни лагери на превозните средства, работещи при високи скорости, на дълги разстояния или когато при продължителното рязко спиране е вероятно да се предизвика по-висока от нормалното температура на главината.