Трансмисионно масло MOTUL ATF VI 60L
Трансмисионно масло MOTUL ATF VI 60L e е висококачествено масло с нисък вискозитет, напълно синтетично, за автоматични трансмисии без или с блокаж на диференциала, кормилна система и разпределителна кутия, нуждаещи се от стандарта DEXRON VI. Това трансмисионно масло Мотул се характеризира с подобрена реакция при ниски температури на автоматичната скоростна кутия, намалено триене и икономия на гориво, плавна и бърза смяна на предавките,предотвратява вибрациите на маховика, удължен живот и ефективна защита при натоварвания и висока температура. Противопенни, противоизносващи и антикорозионни характеристики. Хидравлична течност MOTUL с червен за автоматични скоростни кутии, сервоуправление на волана и разпределителни кутии на Mitsubishi, GM, Ford, Toyota, Honda, Chrysler, Isuzu, Opel, Kia, Hyundai, Nissan и други. Възможна употреба и при по-стари генерации редуктори, автоматични скоростни кутии, механични и хидравлични системи, сервоуправление, изискващи DEXRON II D или DEXRON III H.
Масло RAVENOL Performance Truck 10W40 60L
Масло RAVENOL Performance Truck 10W40 20L e полусинтетично многофункционално моторно масло за тежконатоварени дизелови двигатели, базирани на MC-системи. Маслото е с нисък коефициент на триене предназначено за всички видове дизелови двигатели с и без турбокомпресор, за камиони, автобуси и машини. Подходящо за най-дълги интервали на смяна на маслото, съобразено с изискванията на производителя. Продуктът има значително по-висока производителност от конвенционалните двигателни масла. Клас UHPD (UHPD = Ultra High Performance Diesel Oil).
Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W90 60L
Масло BARDAHL ХТC TRUCKS 10W30 – 60L
Масло MOTUL GEARBOX 80W90 60L
Масло RAVENOL HLS 5W30 60L
Масло RAVENOL HLS 5W30 60L e синтетично масло Mid SAPs с нисък коефициент на триене, разработено с технологията CleanSynto® за бензинови и дизелови двигатели на леки и лекотоварни автомобили с и без турбо и директно впръскване. Гарантирано намаляване на триенето, абразивността и разхода на гориво, отлични характеристики за студен старт. Удължени интервали за смяна на маслото в съответствие с препоръките на производителя. Благодарение на забележителната икономия на гориво маслото допринася за намаляване на емисиите и спомага опазване на околната среда.
Масло MOTUL MULTI DCTF 60L
Масло ENEOS HYPER-F 5W20 60L
Двигателно масло ENEOS HYPER-F 5W20 60L е високоефективно, напълно синтетично моторно масло, специално проектирано за широка гама съвременни двигатели от Ford и Jaguar Land Rover, изискващи вискозитет 5W-20 . Това моторно масло е предназначено за дълъг живот и максимална ефективност на системите за рециркулация на отработени газове в двигатели, изискващи ACEA C5последен стандарт и предлага изключителни предимства за икономия на гориво.
Масло RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo 10W40 60L
Масло RAVENOL SVT Standard Viscosity Turbo 10W40 60L e полусинтетично моторно масло, което притежава отлични смазочни свойства и отлична стабилност при срязване, а добавените адитиви едновременно намаляват консумацията на масло и предпазват от утайки и износване. Маслото е подходящо за целогодишна употреба при бензинови и дизелови двигатели с висок пробег, 100 000 км. и повече и е горивоспестяващо. Изключително чистият двигател е гарантиран.
Масло XADO Atomic Oil 15W40 CI-4 Diesel 60L
Масло ENEOS HYPER 5W30 60L
Двигателно масло ENEOS HYPER 5W30 60L е напълно синтетично масло, предназначено за бензинови и дизелови двигатели от ново поколение. Изключително подходящо за дизелови двигатели с филтър за твърди частици. Маслото е предназначено за съвременни двигатели, изискващи удължен интервал за смяна. Намалява разходите на гориво и масло и поддържа най-ниски нива на вредни емисии.
Масло MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W40 60L
Масло MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W40 60L е 100% синтетично високоефективно масло, одобрена от много производители на автомобили. Специално проектирано за автомобили от последно поколение, оборудвани с бензинови или дизелови двигатели, атмосферни или турбо, непряко или директно впръскване, отговарящи на стандартите за контрол на замърсяването Евро 4, 5 или 6 и изискващи масло ACEA C3, т.е. да речем висок HTHS (> 3,5 mPa.s) и "Mid SAPS", с намалено съдържание на сулфатирана пепел (≤ 0,8%), фосфор (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) и сяра (≤ 0,3%).