Масло COMMA X-FLOW МОТ 10w40 199L
Масло COMMA X-FLOW TYPE XS 10W40 199L
Автомобилно масло COMMA X-FLOW TYPE XS 10W40 199L e пoлycинтeтичнo мoтopнo мacлo, пoдxoдящo зa изпoлзвaнe в cъвpeмeннитe aвтoмoбилни двигaтeли, вĸлючитeлнo тypбo двигaтeли и тaĸивa c диpeĸтнo впpъcĸвaнe, ĸъдeтo пpoизвoдитeлят пpeпopъчвa АСЕА А3/В3 и /или АРІ ЅL/СF ЅАЕ 10W-40. Максимална защита при екстремни условия и високи температури.
Моторно масло MOTUL DS AGRI SYNT 10W40 208L
Масло COMMA X-FLOW TYPE G 5W40 199L
Масло COMMA X-FLOW TYPE MF 15W40 199L
Масло COMMA X-TECH 5W30 199L
Масло COMMA PROLIFE 5W30 199L
Масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 – 208L
Масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 - 208L е синтетично двигателно масло от новата генерация Low SAPS. То е разработено за двигателите на PEUGEOT и CITROEN. Характерното за него е, че спестява гориво и оптимизира работата на системите за обработка на изгорелите газове, тотал 5w30 разработен за пежо и рено.
Масло за вакуум помпи RAVENOL ISO VG 46 200L
Масло за вакуум помпи RAVENOL ISO VG 46 200L е високопроизводително промишлено масло с широк спектър от приложения в цялата индустрия. Характеризира се с добро поведение на вискозитет-температура, висока устойчивост на стареене и надеждна антикорозионна защита. Ефективните добавки осигуряват дори при екстремни товари отлична защита от износване. Неутрално поведение към уплътнителните материали. RAVENOL Vakuumpumpenoel ISO VG 46 е подходящо за смазване на вакуумни помпи (ротационни лопатки, дифузни помпи, турбо помпи), където се изискват минерални масла, както и за смазване на картер. RAVENOL Vakuumpumpenoel ISO VG 46 масло може да се използва много добре за смазване на колянов вал.
Масло BARDAHL XTC 10W40 205L
Двигателно масло BARDAHL XTC 10W40 205L е полу-синтетично масло за двигатели за всеки сезон, подходящо и при най-сурови условия. Предлага се за всички видове бензинови, LPG и дизелови двигатели с или без турбо компресор. Отлични свойства при ниски температури. Ниска летливост, която води до по-малък разход на масло. Защита срещу износване, окисляване, образуването на глеч и корозия. Двигателите се поддържат изключително чисти отвърте.
